Bausatz Teile + Bauanleitung
ARF Zelle vorgefertigt
Kurz gesagt
Ein RC-Flugzeug-Bausatz enthält Einzelteile und eine Bauanleitung – Motor, Regler, Servos, Empfänger, Akku und Sender kaufst du separat. Bei einem ARF-Modell ist die Flugzeugzelle schon fertig, du baust nur noch die Technik ein. Für Mini-Flugzeuge sind Depron-Bausätze verbreitet, klassische Bausätze bestehen aus Balsa. Das wichtigste Werkzeug ist ein scharfes Messer, der wichtigste Prüfpunkt der Schwerpunkt.
Selber bauen heißt: Du verstehst dein Modell bis zur letzten Klebestelle und kannst es nach einem Absturz meist selbst reparieren. Dafür brauchst du Zeit, Geduld und etwas Werkzeug. Diese Seite zeigt, worauf es beim Bausatz ankommt.
Was ist der Unterschied zwischen Bausatz und ARF?
Beim Bausatz baust du das Flugzeug selbst aus Einzelteilen. Beim ARF (Almost Ready to Fly) sind Rumpf, Flächen und Leitwerk fertig, du montierst nur noch Antrieb, Fernsteuerung, Anlenkungen und Fahrwerk. In beiden Fällen kaufst du die Elektronik separat.
| Bausatz (Kit) | ARF | |
|---|---|---|
| Im Karton | Einzelteile, Bauplan, Bauanleitung | fertige Zelle (Rumpf, Flächen, Leitwerk) |
| Deine Arbeit | komplett bauen, ggf. bespannen oder lackieren, Elektronik einbauen | Elektronik einbauen, Anlenkungen und Fahrwerk montieren |
| Zeitaufwand | hoch, bei großen Holzbausätzen auch Wochen bis Monate | gering bis mittel |
| Für wen? | Leute, die gern bauen und lernen wollen | Piloten, die Komponenten selbst wählen, aber nicht bauen wollen |
Horizon Hobby empfiehlt Einsteigern, die noch nie einen Bausatz gebaut haben, eher mit einem ARF zu beginnen. Bei kleinen Depron-Bausätzen ist der Aufwand allerdings überschaubar. Wie sich Bausatz und ARF von RTF und BNF unterscheiden, zeigt unsere Übersicht RTF, BNF, PNP oder Bausatz.
Welches Material eignet sich: Depron, Balsa oder EPP?
Für leichte Indoor- und Parkflyer-Bausätze ist Depron üblich, für klassische Holzmodelle Balsa. EPP ist besonders elastisch und verzeiht harte Landungen. Viele Fertigmodelle bestehen aus geformtem EPO-Schaum.
| Material | Was es ist | Stärken | Schwächen |
|---|---|---|---|
| Depron | Markenname für Polystyrol-Hartschaumplatten | leicht, glatte und feine Oberfläche, einfach zu schneiden | bricht bei harten Stößen, verträgt keine lösungsmittelhaltigen Kleber |
| EPP | expandiertes Polypropylen | elastisch und robust, ideal für Anfänger und Crash-Modelle | weniger formstabil, schwerer sauber zu verkleben und zu lackieren |
| Balsa | sehr leichtes Holz | stabil, klassisch, gut zu reparieren, mit Bügelfolie bespannbar | aufwendiger Bau, braucht Erfahrung |
| EPO | geformter Schaum, vor allem in Fertigmodellen | formgetreu, detailreich | als Bausatz-Material selten |
Depron-Bausätze passen gut zu leichten Modellen für die Halle. Mehr zu diesen Fliegern findest du auf unserer Seite zu Indoor-Flugzeugen.
Tipp
Nimm nur Kleber, die zum Material passen – am besten genau den, den die Bauanleitung nennt. Lösungsmittelhaltige Kleber lösen Polystyrol-Schaum wie Depron an. Teste einen neuen Kleber immer zuerst an einem Reststück.
Welches Werkzeug brauchst du?
Für einen Schaum-Bausatz reichen wenige Werkzeuge. Für Balsa kommen Schleif- und Bespannwerkzeug dazu.
| Werkzeug | Wofür |
|---|---|
| Cuttermesser oder Skalpell mit Ersatzklingen | Schaum und Balsa schneiden – stumpfe Klingen reißen das Material |
| Stahllineal und Schneidunterlage | gerade Schnitte, Tisch schützen |
| Schleifklotz und Schleifpapier | Kanten anpassen, Balsa glätten |
| Kleber (Sekundenkleber, Epoxid, Holzleim, Schaumkleber) | je nach Material laut Anleitung |
| Stecknadeln, Klebeband, Gewichte | Teile beim Trocknen fixieren |
| Kleine Bohrer, Schraubendreher, Seitenschneider | Ruderhörner, Anlenkungen, Motorträger |
| Lötkolben | Stecker an Akku, Regler und Motor anlöten |
| Bügeleisen (Modellbau-Bügeleisen) | Bügelfolie auf Balsa aufbringen |
Wie du sauber Stecker und Lötfahnen lötest, zeigt die Anleitung Akku und Stecker löten auf modell-bau.org.
Welche Elektronik musst du einbauen?
Zu einem Bausatz kaufst du die komplette Technik dazu: Motor, Regler, Propeller, Servos, Empfänger, Akku, Ladegerät und Sender. Am sichersten hältst du dich an die Empfehlungen aus der Bauanleitung, denn Motor, Propeller und Akku müssen zueinander passen.
| Komponente | Worauf du achtest |
|---|---|
| Motor | Größe und KV nach Empfehlung der Bauanleitung |
| Regler | Dauerstrom mindestens so hoch wie die Stromaufnahme des Antriebs |
| Propeller | Durchmesser und Steigung laut Anleitung oder Motordatenblatt |
| Servos | Größe und Gewicht passend zum Modell, genug Stellkraft |
| Empfänger | Protokoll deines Senders, genug Kanäle |
| Akku | Zellenzahl und Kapazität laut Anleitung, Gewicht beachten |
Wie Propeller, KV-Wert und Regler zusammenhängen, erklärt unser Ratgeber Propeller und Motoren. Den passenden Akku und Lader findest du unter LiPo-Akkus und Ladegeräte. Welches Funksystem du wählst, ist dir überlassen – Grundlagen dazu stehen im Lexikon zur RC-Fernsteuerung.
Wie stellst du den Schwerpunkt richtig ein?
Der Schwerpunkt steht in der Bauanleitung, meist als Abstand in Millimetern von der Nasenleiste der Tragfläche. Du prüfst ihn mit eingebautem Akku und kompletter Elektronik. Stimmt er nicht, verschiebst du zuerst den Akku, erst danach setzt du Zusatzgewicht ein.
So gehst du vor:
- Schwerpunkt aus der Anleitung auf beiden Flächenunterseiten markieren.
- Modell flugfertig machen: Akku, Propeller, Kabinenhaube, alles drin.
- Modell an den Markierungen auf zwei Fingerspitzen oder eine Schwerpunktwaage legen.
- Das Modell sollte waagerecht liegen oder leicht mit der Nase nach unten zeigen.
- Hängt das Heck nach unten, Akku weiter nach vorn schieben oder vorn Gewicht ergänzen.
Ein zu weit hinten liegender Schwerpunkt macht das Modell instabil und kaum steuerbar. Ein zu weit vorn liegender macht es träge. Deshalb prüfst du den Schwerpunkt vor dem Erstflug immer – auch das Schweizer Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) nennt die Schwerpunktkontrolle zusammen mit Ruderausschlägen, Steuerrichtung und Reichweitentest in seiner Checkliste für das Einfliegen von Flugmodellen.
Achtung
Teste Motor und Regler beim Einbau immer ohne Propeller. Erst wenn alle Richtungen stimmen und der Motor bei Signalverlust ausgeht, montierst du den Propeller.
Häufige Fragen
Ist ein Bausatz günstiger als ein Fertigmodell?
Nicht unbedingt. Du kaufst Elektronik, Kleber und eventuell Werkzeug dazu. Der Vorteil liegt eher darin, dass du die Komponenten selbst wählst und dein Modell selbst reparieren kannst.
Welcher Bausatz eignet sich für den Anfang?
Ein einfacher Bausatz aus Schaum mit wenigen Teilen und einer ausführlichen Anleitung. Ein Hochdecker mit gutmütigen Flugeigenschaften ist leichter zu fliegen als ein Kunstflugmodell.
Kann ich die Elektronik aus einem alten Modell wiederverwenden?
Ja, wenn sie zu den Empfehlungen der Bauanleitung passt. Prüfe Motorgröße, Reglerstrom, Servogewicht und Akkuformat, bevor du einbaust.